AI正在成為新的UI,科技和人的關系也因此被重新定義。從邊緣到云端,從數字空間到物理世界,AI已經融進手機、PC、眼鏡、汽車等智能終端,融進我們每一次看、觸、說、動的自然瞬間。在這樣的變革中,高通正與生態伙伴一起,讓終端設備從“跑應用的工具”,進化為能夠理解、學習、并提前感知用戶需求的個人智能體——讓每臺設備都更貼心、更聰明,也更懂你。歡迎來到《高朋滿座話未來》,本期我們特邀vivo高級副總裁、首席技術官施玉堅先生,一同聆聽他的創新實踐與戰略思考。技術是工具,讓人感受幸福抵達美好才是目的。——vivo高級
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據多家媒體報道,vivo近期宣布暫停其秘密籌備近半年的AI眼鏡項目。該項目曾與歌爾股份、中科創達等多家知名ODM廠商合作開發原型產品,但最終未能進入量產階段。據知情人士透露,vivo執行副總裁胡柏山等高層經評估后認為,當前AI眼鏡產品難以在技術或用戶體驗上實現顯著差異化,導致投入產出比不符合公司戰略預期。 盡管AI眼鏡項目被叫停,但這并不意味著vivo放棄了對人機交互新入口的探索。相反,公司選擇將資源更加聚焦于混合現實(MR)領域的研發與布局。事實上,vivo在MR領域已有實質性進展。2025年
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要點Omdia最新研究顯示,2025年第四季度,印度智能手機出貨量同比下降7%,至3450萬部。這一表現反映了節后需求通常放緩的趨勢,同時受渠道庫存高企、盧比貶值以及受存儲成本上漲推動的價格上調影響,中低端市場購買力減弱。vivo在該季度繼續保持領先地位,出貨790萬部,市場份額23%,穩居第四季度及全年2025年的榜首。三星以490萬部、14%份額位列第二。OPPO(不含一加)以460萬部、13%份額超過小米躋身第三。小米與蘋果分別出貨420萬部和390萬部。2025年,印度智能手機市場出貨總量為1.5
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雙方將AutoCore成熟的汽車軟件平臺與Tenstorrent旗下業界領先的TT-Ascalon? RISC-V處理器核心相結合,為全球汽車主機廠(OEM)提供可擴展、開放標準的架構解決方案。 美國加利福尼亞州圣克拉拉與中國南京——2025年12月4日:AutoCore.ai作為在可擴展、高性能且兼具功能安全的軟件定義汽車(SDV)平臺方面的領先供應商,與高性能RISC-V CPU及人工智能領域的領導者Tenstorrent今日聯合宣布達成戰略合作。AutoCore將以其旗艦產品AutoCor
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全新版本助力開發者構建安全且可信賴的嵌入式系統 中國上海 — 2025年8月21日 — BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下部門QNX今日正式發布QNX? Operating System for Safety 8.0(以下簡稱 “QOS 8.0”)。這一經安全認證的基礎性解決方案基于QNX? SDP 8.0的高性能、下一代微內核架構打造,可簡化汽車、工業生產、機器人、醫療設備和國防等領域的功能安全與網絡信息安全關鍵型嵌入式
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QNX QNX OS for Safety
手機品牌vivo迎來成立30周年,今(21)日于東莞總部以「影像盛典」開啟慶祝活動,更宣布與德國光學大廠蔡司簽約再續合作。 另外,宣布推出較業界體積縮小26%、近一半重量的全新vivo Vision混合實境頭戴裝置探索版。歷經4年研發的vivo Vision混合實境頭戴裝置探索版展現完整科技創新實力,重量僅398克,高8.3公分、厚4公分,較同類產品輕約一半,尺寸比市場平均縮小26%。 同時,通過大量人體工學研究,精準定位出臉部支撐的黃金舒適區,確保每個受力點的壓力不超過6.628kPa,相當于人呼氣的強
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根據TrendForce最新研究,預估2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元,2024年至2027年間的市場規模年復合成長率將達154%。 其中,服務型機器人受惠于生成式AI技術,對市場的吸引力將顯著提升。手機品牌大廠vivo基于對用戶的關切和市場的洞察,宣布成立「機器人Lab」,聚焦消費市場,專注個人與家庭場景的機器人開發。 vivo執行副總裁胡柏山指出,過去幾十年,手機產業可以說是新產業的「孵化器」,重塑了人們的生產、生活方式。 而當前的AI和機器人,分別代表數字世界和物理世界的頂尖技術成
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VIVO 機器人
4月21日,vivo X系列春季新品發布會隆重舉辦,由BOE(京東方)賦能的vivo x200 Ultra及vivo x200s驚艷亮相。其中,vivo x200s搭載BOE(京東方)6.67英寸1.5K超清護眼直面屏,支持120Hz自適應刷新率及高頻PWM調光,兼顧細膩顯示與舒適體驗。vivo x200 Ultra搭載BOE(京東方)6.82英寸超旗艦2K全等深四曲屏,采用領先的?LTPO(低溫多晶氧化物)技術,憑借超高遷移率、超強動態刷新率及超低功耗等獨特優勢,呈現清晰流暢視覺效果的同時大幅
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2025年一季度,中國智能手機市場出貨量達7160萬部,同比增長3.3%,這一增速高于全球市場的同期水平,增長的主要動力來自于中國政府實施的國補政策和春節銷售旺季的雙重拉動。其中,小米出貨量1330萬臺,同比增長39.9%,出貨量和增速均排名第一。華為出貨量1290萬臺,同比增長10.0%,出貨量和增速均排名第二;OPPO和vivo分別以1120萬臺和1030萬臺的出貨量排在第三和第四位,同比增幅分別為3.3%和2.3%。相比之下,蘋果在中國市場的表現略顯遜色,出貨量為980萬臺,同比下滑9%,成為前五名
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3月28日消息,從下周開始,谷歌要將所有的安卓開源項目(Android Open Source Project,AOSP)的開發都轉移到谷歌內部分支中進行。AOSP的持續集成/交付(CI/CD)工具和Android Gerrit可能也將關閉,未來只有谷歌內部員工才能訪問AOSP的內部分支或提交代碼。上述消息被外界解讀為谷歌要關閉Android開源,不過后續他們澄清此舉為了提高工作效率。如果,Android不開源了后,那么對于小米、OPPO、vivo等國產手機廠商的影響會是怎樣的呢?相關圈內人士表示,因為早
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智能座艙域控制器目前承載信息娛樂系統、導航系統、駕駛員輔助系統、車輛監控和控制、安全系統等各種功能。這篇博客主要是對座艙域控制器基于QNX、Android Automtive OS軟件架構做一個大致的介紹,如果想要更寬維度的了解,可以看第一篇參考文獻,我覺得寫得很好。開篇從汽車電子電器架構的演變來講解為什么會出現智能座艙域控制器。最后我會描述和預測一下未來汽車域控制器軟件架構會是怎么樣的,以及傳統軟件架構和AI時代會有怎樣的技術融合。歡迎大家留言探討!汽車電子電器架構演變最早汽車中MCU都是相互相連接,互
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智能座艙 軟件架構 QNX Android Automtive OS 座艙域控制器
3月24日消息,消息稱vivo成立了機器人 LAB ,該部門隸屬于中央研究院,主要負責機器人產品的孵化與預研工作。vivo回應稱,正常業務調整,機器人業務后續在博鰲亞洲論壇上會有更多信息披露,敬請期待。據了解,vivo成立機器人 LAB ,該部門隸屬于中央研究院,主要負責機器人產品的孵化與預研工作。任命吳振華兼任機器人LAB負責人,向vivo執行副總裁、首席運營官、中央研究院負責人胡柏山匯報。據了解,vivo的機器人主要聚焦于家庭機器人,官網相關招聘信息顯示,公司已經開始招聘機器人首席科學家崗位,崗位要求
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3 月 5 日消息,據雷峰網消息,vivo 近日進行了組織架構調整:原 OS 產品領域下將設立 AI 領域,人工智能一部、人工智能二部劃入 AI 領域,原互聯網平臺運營領域總經理張飛被調任 AI 領域總經理,并兼管人工智能一部,無考察期,直接向公司副總裁、OS 產品領域負責人周圍匯報。原人工智能一部總經理肖方旭尚未有新的工作安排。報道提到,vivo 高級副總裁施玉堅將兼管互聯網平臺運營領域,原互聯網戰略發展部與戰略研究部部分職責進行重組,成立新業務戰略部、戰略研究部。原互聯網戰略發展部總經理李睿擔任新業務
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1 月 20 日消息,國際數據公司(IDC)最新手機季度跟蹤報告顯示,2024 年全年中國智能手機市場出貨量約 2.86 億臺,同比增長 5.6%,時隔兩年觸底反彈。附各廠商 2024 年份額:· vivo 市場份額 17.2%,同比增長 10.3%· 華為市場份額 16.6%,同比增長 50.1%· 蘋果市場份額 15.6%,同比下降 5.4%· 榮耀市場份額 14.9%,同比下降 8.1%· OPPO 市場份額 14.8%,同比下降 6.4%2024 年中國折疊屏手機市場,華為繼續以接近 50% 的市
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IDC 智能手機 vivo 華為 蘋果 榮耀
國際數據公司(IDC)最新手機季度跟蹤報告顯示,2024年第四季度,中國智能手機市場出貨量約7,643萬臺,同比增長3.9%。各價位段新品的集中上市以及部分省市開始的新機購買補貼政策推動整體市場延續了之前4個季度的增長趨勢。vivo、華為和小米等廠商的強勢表現幫助Android市場增幅超過7%;但是iPhone16系列銷售難有起色,使得iOS市場繼續同比下降。得益于過去幾年擠壓的換機需求逐漸釋放,2024年全年中國智能手機市場出貨量約2.86億臺,同比增長5.6%,時隔兩年觸底反彈。其中,上半年承接202
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